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クラブ製品仕様一覧 ( 2ページ目 クラブ )

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投稿日：2024/03/05 08:15 最終更新日：2024/07/08 08:51 B1ST DRIVER 製品仕様
    • クラブ
      • ドライバー
        • B1ST DRIVER
          • B1ST DRIVER
ボディ：Ti811チタン合金
フェース：6AL-4Vチタン合金
クラウン：CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）
可変ウエイト：ステンレススクリュー（6g）、アルミスクリュー（2g）
アルミ・ステンレスウエイトパーツ（6g）		 ボディ：ロストワックス精密鋳造
フェース：プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工
クラウン：熱圧成形（CFRP部）
ロフト角（度） 9.5 10.5
ライ角（度） 57
ヘッド体積（cm3） 455

VENTUS BS6 シャフト（カーボン）

ロフト角（度） 9.5 10.5
長さ（インチ） 45.25
S 重さ（g） 308 308
バランス D3 D3

TENSEI Pro Blue 1K 60 シャフト（カーボン）

ロフト角（度） 9.5 10.5
長さ（インチ） 45.25 特注
S 重さ（g） 307 特注
バランス D3＊ 特注

SPEEDER NX BLACK 60 シャフト（カーボン）

ロフト角（度） 9.5 10.5
長さ（インチ） 45.25 特注
S 重さ（g） 311 特注
バランス D3.5＊ 特注

※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。

※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。

※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。

＊当社在庫がなくなり次第、特注対応となります。

 VENTUS BS6 シャフト（カーボン）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 60 4.4 中
TENSEI Pro Blue 1K 60 シャフト（カーボン）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 61 3.9 MID
SPEEDER NX BLACK 60 シャフト（カーボン）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 65.5 3.8 先中
TOUR AD VF-6 シャフト（カーボン）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 65 3.3 中元
※VENTUS BS6のスペック値は、カット後の値です。　
※スペック値はメーカー(TENSEI＝三菱ケミカル社、SPEEDER＝藤倉コンポジット社、TOUR AD＝グラファイトデザイン社)公表値です。		 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ
（バックライン無し／ブラック・グレー）（GBX0L）
口径(Φ) 重さ(g)
60 45.5
ヘッドカバー HB3W-1 トルクレンチ WBSGSS ※アジャスタブルカートリッジ、アジャスタブルカートリッジ2.0、アジャスタブルカートリッジ3.0に使用可能な専用トルクレンチです。
投稿日：2024/03/05 08:15 最終更新日：2024/05/23 16:28 220MB IRON 製品仕様
    • クラブ
      • アイアン
        • B-Limited 220MB IRON
          • B-Limited 220MB IRON
軟鉄（S20C） 鍛造
番手 3 4 5 6 7 8 9 PW
ロフト角（度） 20 23 26 29.5 33 37 41.5 46
ライ角（度） 60 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5
フェースプログレッション（mm） 3.65 3.85 4.05 4.35 4.55 4.85 5.05 5.35

※B-Limitedシリーズは当社実施試打会での限定販売モデルとなります。

※ヘッドのみの販売はしておりません。装着シャフト等によって価格はかわりますので、詳しくはWEBクラブページをご確認ください。

 N.S.PRO MODUS³ TOUR120 シャフト（スチール）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 114 1.7 中元
Dynamic Gold HT シャフト（スチール）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S200 129 ― 元
※スペック値はメーカー（N.S.PRO＝日本シャフト社、Dynamic Gold＝TRUE TEMPER社）公表値です。 カスタムラインアップ例 カスタムラインアップ例
投稿日：2024/03/05 08:15 最終更新日：2024/05/23 16:27 229HI UTILITY 製品仕様
    • クラブ
      • ユーティリティ
        • B-Limited 229HI UTILITY
          • B-Limited 229HI UTILITY
ボディ:ソフトステンレス、ステンレスウエイト
フェース:ハイパー ステンレス455		 ボディ:ロストワックス精密鋳造
フェース:プレス加工
番手 2 3 4
ロフト角（度） 17 20 23
ライ角（度） 59.5 60 60.5
フェースプログレッション（mm） 4.75

※B-Limitedシリーズは当社実施試打会での限定販売モデルとなります。

※ヘッドのみの販売はしておりません。装着シャフト等によって価格はかわりますので、詳しくはWEBクラブページをご確認ください。

 N.S.PRO MODUS³ TOUR120 シャフト（スチール）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 114 1.7 中元
N.S.PRO MODUS³ TOUR105シャフト（スチール）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 106.5 1.7 元
Dynamic Gold HTシャフト（スチール）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S200 129 ― 元
TENSEI BS Black 80i シャフト（カーボン）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 77 2.9 中
※TENSEI BS Black 80iのスペック値は、#7の値です。　※スペック値はメーカー（N.S.PRO＝日本シャフト社、Dynamic Gold＝TRUE TEMPER社）公表値です。 カスタムラインアップ例 カスタムラインアップ例
投稿日：2024/03/05 08:15 最終更新日：2024/05/23 16:25 415 DRIVER 製品仕様
    • クラブ
      • ドライバー
        • B-Limited 415 DRIVER
          • B-Limited 415 DRIVER
ボディ：Ti811チタン合金、チタンネジ（4g）、タングステンネジ（12g）
フェース：6AL-4Vチタン合金		 ボディ：ロストワックス精密鋳造
フェース：プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工
ロフト角（度） 9
ライ角（度） 57
ヘッド体積（cm3） 415

※B-Limitedシリーズは当社実施試打会での限定販売モデルとなります。

※ヘッドのみの販売はしておりません。装着シャフト等によって価格はかわりますので、詳しくはWEBクラブページをご確認ください。

※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。

 TOUR AD BS-6 シャフト（カーボン）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 60 4.7 中
Diamana GT60 シャフト（カーボン）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 62.5 3.8 MID-HIGH
TOUR AD CQ-6 シャフト（カーボン）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 64 3.4 先中
SPEEDER NX GREEN 60 シャフト（カーボン）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 66.5 3.8 中
※TOURADBS-6のスペック値は、カット後の値です。
※スペック値はメーカー(Diamana＝三菱ケミカル社、TOUR AD＝グラファイトデザイン社、SPEEDER＝藤倉コンポジット社)公表値です。		 ヘッドカバー HB1W-1 トルクレンチ WBSGSS ※アジャスタブルカートリッジ、アジャスタブルカートリッジ2.0、アジャスタブルカートリッジ3.0に使用可能な専用トルクレンチです。 カスタムラインアップ例 カスタムラインアップ例
投稿日：2024/03/05 08:15 最終更新日：2024/05/23 16:24 B1LS DRIVER 製品仕様
    • クラブ
      • ドライバー
        • B-Limited B1LS DRIVER
          • B-Limited B1LS DRIVER
ボディ：Ti811チタン合金
フェース：6AL-4Vチタン合金
クラウン：CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）
可変ウエイト：タングステンスクリュー（8g）、アルミスクリュー（2g）
　 タングステンウエイトパーツ（6g）、ステンレスウエイトパーツ（4g）		 ボディ：ロストワックス精密鋳造
フェース：プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工
クラウン：熱圧成形（CFRP部）
ロフト角（度） 9
ライ角（度） 57
ヘッド体積（cm3） 455

※B-Limitedシリーズは当社実施試打会での限定販売モデルとなります。

※ヘッドのみの販売はしておりません。装着シャフト等によって価格はかわりますので、詳しくはWEBクラブページをご確認ください。

※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。

 VENTUS BS6 シャフト（カーボン）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 60 4.4 中
TENSEI Pro Blue 1K 60 シャフト（カーボン）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 61 3.9 MID
SPEEDER NX BLACK 60 シャフト（カーボン）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 65.5 3.8 先中
シャフト表4 ※VENTUSBS6のスペック値は、カット後の値です。
※スペック値はメーカー(TENSEI＝三菱ケミカル社、SPEEDER＝藤倉コンポジット社)公表値です。		 ヘッドカバー HB3W-1 トルクレンチ WBSGSS ※アジャスタブルカートリッジ、アジャスタブルカートリッジ2.0、アジャスタブルカートリッジ3.0に使用可能な専用トルクレンチです。 カスタムラインアップ例 カスタムラインアップ例
投稿日：2024/03/05 08:15 最終更新日：2024/05/13 10:00 233HF 製品仕様
    • クラブ
      • アイアン
        • 233HF
          • 233HF
ボディ：軟鉄（S25C）、ポリマー、発泡ポリマー、タングステンウエイト
フェース：Ultimate Strong Metal 2.0		 ボディ:鍛造　フェース:鍛造
番手 5 6 7 8 9 PW
ロフト角（度） 22 25 28 33 38 43
ライ角（度） 61 61.5 62 62.5 63 63.5
フェースプログレッション（mm） 1.75 2.00 2.25 2.50 2.75 3.00

VANQUISH BS50i シャフト（カーボン）

番手 5 6 7 8 9 PW
長さ（インチ） 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75
S 重さ（g） 357（#5）/369（#7）
バランス D0
R 重さ（g） 355（#5）/367（#7）
バランス D0＊

SPEEDER NX BS40i シャフト（カーボン）

番手 5 6 7 8 9 PW
長さ（インチ） 38.5 38 37.5 37 36.5 36
※1 重さ（g） 345（#5）/357（#7）
バランス D0

N.S.PRO 850GH neo シャフト（スチール）

番手 5 6 7 8 9 PW
長さ（インチ） 38 37.5 37 36.5 36 35.5
S 重さ（g） 389（#5）/403（#7）
バランス D1

※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。

※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。

※1 Rフレックス相当になります。

＊当社在庫がなくなり次第、特注対応となります。

 VANQUISH BS50i シャフト（カーボン）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 57 3.4 中
R 56 3.5 中
SPEEDER NX BS40i シャフト（カーボン）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
※1 48 3.6 中
N.S.PRO 850GH neo シャフト（スチール）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 88 2.0 中
※VANQUISH BS50i、SPEEDER NX BS40iのスペック値は、#7の値です。
※スペック値はメーカー（N.S.PRO＝日本シャフト社）公表値です。
※1 Rフレックス相当になります。		 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ
（VANQUISH BS50、SPEEDER NX BS40w用：バックライン無し／ブラック・グレー）（GBX0K）
口径(Φ) 重さ(g)
60 42
ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ
（N.S.PRO 850GH neo用：バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0L）
口径(Φ) 重さ(g)
60 45.5
投稿日：2024/03/05 08:15 最終更新日：2024/05/13 09:52 B2HT HY 製品仕様
    • クラブ
      • ユーティリティ
        • B2HT HY
          • B2HT HY
ボディ：SUS630ステンレス、タングステンウエイト（8g）
フェース：SUS630ステンレス		 ボディ：ロストワックス精密鋳造
フェース：プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工
番手 H3 H4 H5 H6
ロフト角（度） 19 22 25 28
ライ角（度） 59.5 60 60.5 61
ヘッド体積（cm3） 115 110 106 102

VANQUISH BS50h シャフト（カーボン）

番手 H3 H4 H5 H6
長さ（インチ） 40.25 39.5 38.75 38
S 重さ（g） 334 341 348 特注
バランス D1 D1 D1 特注
SR 重さ（g） 333 340 347 特注
バランス D1 D1 D1 特注
R 重さ（g） 332 339 346 353
バランス D1＊ D1＊ D1＊ D1＊

SPEEDER NX BS40h シャフト（カーボン）

番手 H3 H4 H5 H6
長さ（インチ） 特注 39.75 39 38.25
※1 重さ（g） 特注 327 334 342
バランス 特注 D1 D1 D1

N.S.PRO 850GH neo シャフト（スチール）

番手 H3 H4 H5 H6
長さ（インチ） 40 39.25 38.5 特注
S 重さ（g） 365 372 379 特注
バランス D2＊ D2＊ D2＊ 特注

※B2HT HYのウエイトは取り外しすることができません。

※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。

※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。

※1 Rフレックス相当になります。

＊当社在庫がなくなり次第、特注対応となります。

 VANQUISH BS50h シャフト（カーボン）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 57 3.6 中
SR 56 3.7 中
R 55 3.7 中
SPEEDER NX BS40h シャフト（カーボン）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
※1 45 4.1 中
N.S.PRO 850GH neo シャフト（スチール）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 88 2.0 中
※VANQUISH BS50h、SPEEDER NX BS40hのスペック値は、H3の値です。
※スペック値はメーカー（N.S.PRO＝日本シャフト社）公表値です。
※1 Rフレックス相当になります。		 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ
（VANQUISH BS50、SPEEDER NX BS40w用：バックライン無し／ブラック・グレー）（GBX0K）
口径(Φ) 重さ(g)
60 42
ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ
（N.S.PRO 850GH neo用：バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0L）
口径(Φ) 重さ(g)
60 45.5
ヘッドカバー HB3H
投稿日：2024/03/05 08:15 最終更新日：2024/05/10 09:50 B3MAX HY 製品仕様
    • クラブ
      • ユーティリティ
        • B3MAX HY
          • B3MAX HY
ボディ：ハイパー マレージング鋼AM355、（外部）タングステンウエイト
クラウン：CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）		 ボディ：ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工
クラウン：熱圧成形（CFRP部）
番手 H4 H5 H6
ロフト角（度） 22 25 28
ライ角（度） 60 60.5 61
ヘッド体積（cm³） 117 113 109

VANQUISH BSh for MAX シャフト（カーボン）

番手 H4 H5 H6
長さ（インチ） 40 39.5 39
S 重さ（g） 332 336 341
バランス D1 D1 D1
R 重さ（g） 325 329 334
バランス D1 D1 D1

※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。

※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。

 VANQUISH BSh for MAX シャフト（カーボン）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 52 4.1 中
R 45 4.8 中
※VANQUISH BSh for MAXのスペック値は、H4の値です。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ
（バックライン無し／ブラック・グレー）（GBX0K）
口径(Φ) 重さ(g)
60 42
ヘッドカバー HB3H
投稿日：2024/03/05 08:15 最終更新日：2024/05/10 09:45 B3MAX D DRIVER 製品仕様
    • クラブ
      • ドライバー
        • B3MAXD DRIVER
          • B3MAXD DRIVER
ボディ：CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）
　　　 MAX9.5°/（外部）ステンレスウエイト、（内部）ステンレスウエイト
　　　 MAX10.5°/（外部）タングステンウエイト
　　　 MAX D10.5°/（外部）アルミウエイト、（内部）タングステンウエイト
フェース：6AL-4Vチタン合金		 ボディ：熱圧成形（CFRP部）
フェース：鍛造、CNCミーリング、レーザー加工
ロフト角（度） 10.5
ライ角（度） 59
ヘッド体積（cm3） 460

VANQUISH BS40 for MAX シャフト（カーボン）

ロフト角（度） 10.5
長さ（インチ） 45.5
S 重さ（g） 特注
バランス 特注
SR 重さ（g） 288
バランス D2
R 重さ（g） 284
バランス D2

※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。

※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。

※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。

 VANQUISH BS40 for MAX シャフト（カーボン）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 50 6.7 中
SR 46 7.7 中
R 42 7.9 中
※VANQUISH BS40 for MAXのスペック値は、カット後です。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ
（バックライン無し／ブラック・グレー）（GBX0K）
口径(Φ) 重さ(g)
60 42
ヘッドカバー HB3W-1 トルクレンチ WBSGSS ※アジャスタブルカートリッジ、アジャスタブルカートリッジ2.0、アジャスタブルカートリッジ3.0に使用可能な専用トルクレンチです。
投稿日：2024/03/05 08:15 最終更新日：2024/05/10 09:44 B3MAX DRIVER 製品仕様
    • クラブ
      • ドライバー
        • B3MAX DRIVER
          • B3MAX DRIVER
ボディ：CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）
　　　 MAX9.5°/（外部）ステンレスウエイト、（内部）ステンレスウエイト
　　　 MAX10.5°/（外部）タングステンウエイト
　　　 MAX D10.5°/（外部）アルミウエイト、（内部）タングステンウエイト
フェース：6AL-4Vチタン合金		 ボディ：熱圧成形（CFRP部）
フェース：鍛造、CNCミーリング、レーザー加工
ロフト角（度） 9.5 10.5
ライ角（度） 59
ヘッド体積（cm3） 460

VANQUISH BS40 for MAX シャフト（カーボン）

ロフト角（度） 9.5 10.5
長さ（インチ） 45.5
S 重さ（g） 291 特注
バランス D2 特注
SR 重さ（g） 特注 288
バランス 特注 D2
R 重さ（g） 特注 284
バランス 特注 D2

※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。

※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。

※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。

 VANQUISH BS40 for MAX シャフト（カーボン）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 50 6.7 中
SR 46 7.7 中
R 42 7.9 中
VANQUISH BS40 forMaXのスペック値は、カット後の値です。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ
（バックライン無し／ブラック・グレー）（GBX0K）
口径(Φ) 重さ(g)
60 42
ヘッドカバー HB3W-1 トルクレンチ WBSGSS ※アジャスタブルカートリッジ、アジャスタブルカートリッジ2.0、アジャスタブルカートリッジ3.0に使用可能な専用トルクレンチです。
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