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ボディ：ハイパーマレージング鋼AM355、タングステンウエイト（8g）
クラウン：CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics） |
ボディ：ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工
クラウン：熱圧成形（CFRP部） |
| 番手 |
3 |
5 |
7 |
| ロフト角（度） |
15 |
18 |
21 |
| ライ角（度） |
59 |
59.5 |
60 |
| ヘッド体積（cm3） |
183 |
161 |
138 |
VANQUISH BS50 シャフト（カーボン）
| 番手 |
3 |
5 |
7 |
| 長さ（インチ） |
43 |
42.5 |
42 |
| S |
重さ（g） |
309 |
313 |
特注 |
| バランス |
D2 |
D2 |
特注 |
| SR |
重さ（g） |
307 |
311 |
特注 |
| バランス |
D2 |
D2 |
特注 |
| R |
重さ（g） |
304 |
308 |
311 |
| バランス |
D2＊ |
D2＊ |
D2＊ |
SPEEDER NX BS40w シャフト（カーボン）
| 番手 |
3 |
5 |
7 |
| 長さ（インチ） |
43.25 |
42.75 |
42.25 |
| ※1 |
重さ（g） |
297 |
303 |
306 |
| バランス |
D2 |
D2 |
D2 |
TENSEI Pro Blue 1K 50 シャフト（カーボン）
| 番手 |
3 |
5 |
7 |
| 長さ（インチ） |
43 |
42.5 |
特注 |
| S |
重さ（g） |
311 |
315 |
特注 |
| バランス |
D2＊ |
D2＊ |
特注 |
SPEEDER NX BLACK 50 シャフト（カーボン）
| 番手 |
3 |
5 |
7 |
| 長さ（インチ） |
43 |
42.5 |
特注 |
| S |
重さ（g） |
312 |
316 |
特注 |
| バランス |
D2＊ |
D2＊ |
特注 |
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VANQUISH BS50 シャフト（カーボン） |
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| フレックス |
重さ(g) |
トルク(度) |
調子 |
| S |
54 |
5.9 |
中 |
| SR |
51 |
6.2 |
中 |
| R |
48 |
6.3 |
中 |
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SPEEDER NX BS40w シャフト（カーボン） |
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| フレックス |
重さ(g) |
トルク(度) |
調子 |
| ※1 |
42 |
6.7 |
中 |
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TENSEI Pro Blue 1K 50 シャフト（カーボン） |
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| フレックス |
重さ(g) |
トルク(度) |
調子 |
| S |
54 |
4.8 |
MID |
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SPEEDER NX BLACK 50 シャフト（カーボン） |
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| フレックス |
重さ(g) |
トルク(度) |
調子 |
| S |
56.5 |
4.9 |
先中 |
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※VANQUISH BS50、SPEEDER NX BS40wのスペック値は、3Wの値です。
※スペック値はメーカー（TENSEI＝三菱ケミカル社、
SPEEDER＝藤倉コンポジット社）公表値です。
※1 Rフレックス相当になります。 |
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ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ
（VANQUISH BS50、SPEEDER NX BS40w用：バックライン無し／ブラック・グレー）（GBX0K） |
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ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ
（TENSEI Pro Blue 1K 50、SPEEDER NX BLACK 50用：バックライン無し／ブラック・グレー）（GBX0L） |
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ヘッドカバー |
HB3W |
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※1 Rフレックス相当になります。
※B2HT FWのウエイトは取り外しすることができません。
※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。
※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。
＊当社在庫がなくなり次第、特注対応となります。