投稿日:2024/08/06 02:18 最終更新日:2024/08/06 02:23 241CB 製品仕様
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|
軟鉄(S20C) |
鍛造 |
番手 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
PW |
ロフト角(度) |
22 |
25 |
28 |
32 |
36 |
41 |
46 |
ライ角(度) |
60.5 |
61 |
61.5 |
62 |
62.5 |
63 |
63.5 |
フェースプログレッション(mm) |
3.65 |
3.85 |
4.15 |
4.35 |
4.65 |
4.95 |
5.15 |
N.S.PRO MODUS3 TOUR120シャフト(スチール)
番手 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
PW |
長さ(インチ) |
特注 |
38 |
37.5 |
37 |
36.5 |
36 |
35.5 |
S |
重さ(g) |
特注 |
416(#5)/429(#7) |
バランス |
特注 |
D2 |
N.S.PRO MODUS3 TOUR105シャフト(スチール)
番手 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
PW |
長さ(インチ) |
特注 |
38.25 |
37.75 |
37.25 |
36.75 |
36.25 |
35.75 |
S |
重さ(g) |
特注 |
408(#5)/421(#7) |
バランス |
特注 |
D2 |
|
N.S.PRO MODUS³ TOUR120シャフト(スチール) |
|
フレックス |
重さ(g) |
トルク(度) |
調子 |
S |
114 |
1.7 |
中元 |
|
N.S.PRO MODUS³ TOUR105 シャフト(スチール) |
|
フレックス |
重さ(g) |
トルク(度) |
調子 |
S |
106.5 |
1.7 |
元 |
|
N.S.PRO MODUS³ TOUR115シャフト(スチール) |
|
フレックス |
重さ(g) |
トルク(度) |
調子 |
S |
118.5 |
1.6 |
元 |
|
|
|
|
|
|
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|
※スペック値はメーカー(N.S.PRO=日本シャフト社)公表値です。 |
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ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0M) |
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投稿日:2024/08/06 02:09 最終更新日:2024/08/06 02:14 242CB+ 製品仕様
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#4、5:軟鉄(S20C)、タングステン #6〜PW:軟鉄(S20C) |
鍛造、CNC加工 |
番手 |
4 |
5* |
6* |
7* |
8* |
9* |
PW* |
ロフト角(度) |
21 |
24 |
27 |
31 |
36 |
41 |
46 |
ライ角(度) |
60.5 |
61 |
61.5 |
62 |
62.5 |
63 |
63.5 |
フェースプログレッション(mm) |
3.15 |
3.35 |
3.65 |
3.85 |
4.25 |
4.55 |
5.05 |
N.S.PRO MODUS3 TOUR105 シャフト(スチール)
番手 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
PW |
長さ(インチ) |
特注 |
38.25 |
37.75 |
37.25 |
36.75 |
36.25 |
35.75 |
S |
重さ(g) |
特注 |
408(#5)/ 421(#7) |
バランス |
特注 |
D2 |
N.S.PRO 950GH neo シャフト(スチール)
番手 |
4 |
5* |
6* |
7* |
8* |
9* |
PW* |
長さ(インチ) |
特注 |
38.25 |
37.75 |
37.25 |
36.75 |
36.25 |
35.75 |
S |
重さ(g) |
特注 |
405(#5)/ 418(#7) |
バランス |
特注 |
D1 |
Diamana Thump iB70 シャフト(カーボン)
番手 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
PW |
長さ(インチ) |
特注 |
38.5 |
38 |
37.5 |
37 |
36.5 |
36 |
S |
重さ(g) |
特注 |
374(#5)/ 385(#7) |
バランス |
特注 |
D1 |
|
N.S.PRO MODUS³ TOUR105 シャフト(スチール) |
|
フレックス |
重さ(g) |
トルク(度) |
調子 |
S |
106.5 |
1.7 |
元 |
|
N.S.PRO 950GH neo シャフト(スチール) |
|
フレックス |
重さ(g) |
トルク(度) |
調子 |
S |
98 |
1.7 |
中 |
|
Diamana Thump iB70 シャフト(カーボン) |
|
フレックス |
重さ(g) |
トルク(度) |
調子 |
S |
66 |
3.2 |
中 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※Diamana Thump iB70のスペック値は、#7の値です。 ※スペック値はメーカー(N.S.PRO=日本シャフト社)公表値です。 |
|
ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0M) |
|
|
ブリヂストンゴルフ オリジナルライトラバーグリップ (Diamana Thump iB70用: バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L) |
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投稿日:2024/03/05 08:15 最終更新日:2024/05/23 16:28 220MB IRON 製品仕様
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|
軟鉄(S20C) |
鍛造 |
番手 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
PW |
ロフト角(度) |
20 |
23 |
26 |
29.5 |
33 |
37 |
41.5 |
46 |
ライ角(度) |
60 |
60.5 |
61 |
61.5 |
62 |
62.5 |
63 |
63.5 |
フェースプログレッション(mm) |
3.65 |
3.85 |
4.05 |
4.35 |
4.55 |
4.85 |
5.05 |
5.35 |
|
N.S.PRO MODUS³ TOUR120 シャフト(スチール) |
|
フレックス |
重さ(g) |
トルク(度) |
調子 |
S |
114 |
1.7 |
中元 |
|
Dynamic Gold HT シャフト(スチール) |
|
フレックス |
重さ(g) |
トルク(度) |
調子 |
S200 |
129 |
― |
元 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
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|
※スペック値はメーカー(N.S.PRO=日本シャフト社、Dynamic Gold=TRUE TEMPER社)公表値です。 |
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カスタムラインアップ例 |
カスタムラインアップ例 |
投稿日:2024/03/05 08:15 最終更新日:2024/05/13 10:00 233HF 製品仕様
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|
ボディ:軟鉄(S25C)、ポリマー、発泡ポリマー、タングステンウエイト フェース:Ultimate Strong Metal 2.0 |
ボディ:鍛造 フェース:鍛造 |
番手 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
PW |
ロフト角(度) |
22 |
25 |
28 |
33 |
38 |
43 |
ライ角(度) |
61 |
61.5 |
62 |
62.5 |
63 |
63.5 |
フェースプログレッション(mm) |
1.75 |
2.00 |
2.25 |
2.50 |
2.75 |
3.00 |
VANQUISH BS50i シャフト(カーボン)
番手 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
PW |
長さ(インチ) |
38.25 |
37.75 |
37.25 |
36.75 |
36.25 |
35.75 |
S |
重さ(g) |
357(#5)/369(#7) |
バランス |
D0 |
R |
重さ(g) |
355(#5)/367(#7) |
バランス |
D0* |
SPEEDER NX BS40i シャフト(カーボン)
番手 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
PW |
長さ(インチ) |
38.5 |
38 |
37.5 |
37 |
36.5 |
36 |
※1 |
重さ(g) |
345(#5)/357(#7) |
バランス |
D0 |
N.S.PRO 850GH neo シャフト(スチール)
番手 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
PW |
長さ(インチ) |
38 |
37.5 |
37 |
36.5 |
36 |
35.5 |
S |
重さ(g) |
389(#5)/403(#7) |
バランス |
D1 |
|
VANQUISH BS50i シャフト(カーボン) |
|
フレックス |
重さ(g) |
トルク(度) |
調子 |
S |
57 |
3.4 |
中 |
R |
56 |
3.5 |
中 |
|
|
|
|
SPEEDER NX BS40i シャフト(カーボン) |
|
フレックス |
重さ(g) |
トルク(度) |
調子 |
※1 |
48 |
3.6 |
中 |
|
|
|
|
N.S.PRO 850GH neo シャフト(スチール) |
|
フレックス |
重さ(g) |
トルク(度) |
調子 |
S |
88 |
2.0 |
中 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※VANQUISH BS50i、SPEEDER NX BS40iのスペック値は、#7の値です。 ※スペック値はメーカー(N.S.PRO=日本シャフト社)公表値です。 ※1 Rフレックス相当になります。 |
|
ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (VANQUISH BS50、SPEEDER NX BS40w用:バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K) |
|
|
ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (N.S.PRO 850GH neo用:バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L) |
|
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投稿日:2024/03/05 08:15 最終更新日:2024/05/09 17:17 222CB+ 製品仕様
|
|
軟鉄(S20C) |
鍛造 |
番手 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
PW |
ロフト角(度) |
21 |
24 |
27 |
31 |
36 |
41 |
46 |
ライ角(度) |
60.5 |
61 |
61.5 |
62 |
62.5 |
63 |
63.5 |
フェースプログレッション(mm) |
3.15 |
3.35 |
3.65 |
3.85 |
4.25 |
4.55 |
5.05 |
N.S.PRO 950GH neo シャフト(スチール)
番手 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
PW |
長さ(インチ) |
特注 |
38 |
37.5 |
37 |
36.5 |
36 |
35.5 |
S |
重さ(g) |
特注 |
404(#5)/416(#7) |
バランス |
特注 |
D1 |
MCI B70 シャフト(カーボン)
番手 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
PW |
長さ(インチ) |
特注 |
38.25 |
37.75 |
37.25 |
36.75 |
36.25 |
35.75 |
S |
重さ(g) |
特注 |
373(#5)/384(#7) |
バランス |
特注 |
D1 |
|
N.S.PRO 950GH neo シャフト(スチール) |
|
フレックス |
重さ(g) |
トルク(度) |
調子 |
S |
98 |
1.7 |
中 |
|
|
|
|
MCI B70 シャフト(カーボン) |
|
フレックス |
重さ(g) |
トルク(度) |
調子 |
S |
67 |
3.0 |
中 |
|
|
|
|
N.S.PRO MODUS³ TOUR105シャフト(スチール) |
|
フレックス |
重さ(g) |
トルク(度) |
調子 |
S |
106.5 |
1.7 |
元 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※MCI B70のスペック値は、#7の値です。 ※スペック値はメーカー(N.S.PRO=日本シャフト社)公表値です。 |
|
ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (N.S.PRO 950GH neo用: バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0M) |
|
|
ブリヂストンゴルフ オリジナルライトラバーグリップ (MCI B70用: バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L) |
|
|
|
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投稿日:2024/03/05 08:15 最終更新日:2024/05/09 17:17 221CB 製品仕様
|
|
軟鉄(S20C) |
鍛造 |
番手 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
PW |
ロフト角(度) |
22 |
25 |
28 |
32 |
36 |
41 |
46 |
ライ角(度) |
60.5 |
61 |
61.5 |
62 |
62.5 |
63 |
63.5 |
フェースプログレッション(mm) |
3.65 |
3.85 |
4.15 |
4.35 |
4.65 |
4.95 |
5.15 |
N.S.PRO MODUS3 TOUR120シャフト(スチール)
番手 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
PW |
長さ(インチ) |
特注 |
37.75 |
37.25 |
36.75 |
36.25 |
35.75 |
35.25 |
S |
重さ(g) |
特注 |
415(#5)/429(#7) |
バランス |
特注 |
D2 |
N.S.PRO MODUS3 TOUR105シャフト(スチール)
番手 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
PW |
長さ(インチ) |
特注 |
38 |
37.5 |
37 |
36.5 |
36 |
35.5 |
S |
重さ(g) |
特注 |
408(#5)/422(#7) |
バランス |
特注 |
D2 |
特注 TENSEI BS Black 80i
番手 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
PW |
長さ(インチ) |
38.75 |
38.25 |
37.75 |
37.25 |
36.75 |
36.25 |
35.75 |
S |
重さ(g) |
385(#5)/395(#7)
|
バランス |
D1 |
|
N.S.PRO MODUS³ TOUR120シャフト(スチール) |
|
フレックス |
重さ(g) |
トルク(度) |
調子 |
S |
114 |
1.7 |
中元 |
|
|
|
|
N.S.PRO MODUS³ TOUR105 シャフト(スチール) |
|
フレックス |
重さ(g) |
トルク(度) |
調子 |
S |
106.5 |
1.7 |
元 |
|
|
|
|
N.S.PRO MODUS³ TOUR115シャフト(スチール) |
|
フレックス |
重さ(g) |
トルク(度) |
調子 |
S |
118.5 |
1.6 |
元 |
|
TENSEI BS Black 80i シャフト(カーボン) |
|
フレックス |
重さ(g) |
トルク(度) |
調子 |
S |
77 |
2.9 |
中 |
|
|
|
|
|
|
|
※TENSEI BS Black 80iのスペック値は、#7の値です。 ※スペック値はメーカー(N.S.PRO=日本シャフト社)公表値です。 |
|
ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0M) |
|
|
ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (TENSEI用:バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
投稿日:2024/03/05 08:15 最終更新日:2024/05/09 15:54 245MAX 製品仕様
|
|
#6-P2/HSメタルX37、CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)、(外部)タングステンウエイト AW、SW/ソフトステンレス、CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)、(外部)アルミウエイト |
ロストワックス精密鋳造、熱圧成形(CFRP部) |
番手 |
6 |
7 |
8 |
9 |
P1 |
P2 |
AW |
SW |
ロフト角(度)/バンス角(度) |
24 |
27 |
31 |
35 |
39 |
44 |
50/6 |
56/12 |
ライ角(度) |
61.5 |
62 |
62.5 |
63 |
63.5 |
63.5 |
63.5 |
63.5 |
フェースプログレッション(mm) |
1.25 |
1.50 |
1.75 |
1.75 |
1.75 |
2.00 |
2.00 |
2.25 |
N.S.PRO 750GH neo シャフト(スチール)
番手 |
6 |
7 |
8 |
9 |
P1 |
P2 |
AW |
SW |
長さ(インチ) |
38 |
37.7 |
37 |
36.5 |
36.25 |
36 |
35.75 |
35.5 |
S |
重さ(g) |
359(#7) |
バランス |
D0 |
D0 |
D0 |
D0 |
D1 |
D1 |
D2 |
D2 |
R |
重さ(g) |
352(#7) |
バランス |
D0 |
D0 |
D0 |
D0 |
D1 |
D1 |
D2 |
D2 |
|
VANQUISH BSi for MAX シャフト(カーボン) |
|
フレックス |
重さ(g) |
トルク(度) |
調子 |
S |
52 |
3.9 |
中 |
R |
45 |
4.7 |
中 |
|
N.S.PRO 750GH neo シャフト(スチール) |
|
フレックス |
重さ(g) |
トルク(度) |
調子 |
S |
78 |
2.3 |
先 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※VANQUISH BSi for MAXのスペック値は、#7の値です。 ※スペック値はメーカー(N.S.PRO=日本シャフト社)公表値です。 |
|
ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K) |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
60度法クラブ長さ
※スペック値はメーカー(N.S.PRO=日本シャフト社)公表値です。