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クラブ製品仕様一覧 ( 2ページ目 2024年03月 )

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投稿日：2024/03/05 08:15 最終更新日：2024/05/13 10:00 233HF 製品仕様
    • クラブ
      • アイアン
        • 233HF
          • 233HF
ボディ：軟鉄（S25C）、ポリマー、発泡ポリマー、タングステンウエイト
フェース：Ultimate Strong Metal 2.0		 ボディ:鍛造　フェース:鍛造
番手 5 6 7 8 9 PW
ロフト角（度） 22 25 28 33 38 43
ライ角（度） 61 61.5 62 62.5 63 63.5
フェースプログレッション（mm） 1.75 2.00 2.25 2.50 2.75 3.00

VANQUISH BS50i シャフト（カーボン）

番手 5 6 7 8 9 PW
長さ（インチ） 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75
S 重さ（g） 357（#5）/369（#7）
バランス D0
R 重さ（g） 355（#5）/367（#7）
バランス D0＊

SPEEDER NX BS40i シャフト（カーボン）

番手 5 6 7 8 9 PW
長さ（インチ） 38.5 38 37.5 37 36.5 36
※1 重さ（g） 345（#5）/357（#7）
バランス D0

N.S.PRO 850GH neo シャフト（スチール）

番手 5 6 7 8 9 PW
長さ（インチ） 38 37.5 37 36.5 36 35.5
S 重さ（g） 389（#5）/403（#7）
バランス D1

※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。

※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。

※1 Rフレックス相当になります。

＊当社在庫がなくなり次第、特注対応となります。

 VANQUISH BS50i シャフト（カーボン）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 57 3.4 中
R 56 3.5 中
SPEEDER NX BS40i シャフト（カーボン）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
※1 48 3.6 中
N.S.PRO 850GH neo シャフト（スチール）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 88 2.0 中
※VANQUISH BS50i、SPEEDER NX BS40iのスペック値は、#7の値です。
※スペック値はメーカー（N.S.PRO＝日本シャフト社）公表値です。
※1 Rフレックス相当になります。		 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ
（VANQUISH BS50、SPEEDER NX BS40w用：バックライン無し／ブラック・グレー）（GBX0K）
口径(Φ) 重さ(g)
60 42
ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ
（N.S.PRO 850GH neo用：バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0L）
口径(Φ) 重さ(g)
60 45.5
投稿日：2024/03/05 08:15 最終更新日：2024/05/13 09:52 B2HT HY 製品仕様
    • クラブ
      • ユーティリティ
        • B2HT HY
          • B2HT HY
ボディ：SUS630ステンレス、タングステンウエイト（8g）
フェース：SUS630ステンレス		 ボディ：ロストワックス精密鋳造
フェース：プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工
番手 H3 H4 H5 H6
ロフト角（度） 19 22 25 28
ライ角（度） 59.5 60 60.5 61
ヘッド体積（cm3） 115 110 106 102

VANQUISH BS50h シャフト（カーボン）

番手 H3 H4 H5 H6
長さ（インチ） 40.25 39.5 38.75 38
S 重さ（g） 334 341 348 特注
バランス D1 D1 D1 特注
SR 重さ（g） 333 340 347 特注
バランス D1 D1 D1 特注
R 重さ（g） 332 339 346 353
バランス D1＊ D1＊ D1＊ D1＊

SPEEDER NX BS40h シャフト（カーボン）

番手 H3 H4 H5 H6
長さ（インチ） 特注 39.75 39 38.25
※1 重さ（g） 特注 327 334 342
バランス 特注 D1 D1 D1

N.S.PRO 850GH neo シャフト（スチール）

番手 H3 H4 H5 H6
長さ（インチ） 40 39.25 38.5 特注
S 重さ（g） 365 372 379 特注
バランス D2＊ D2＊ D2＊ 特注

※B2HT HYのウエイトは取り外しすることができません。

※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。

※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。

※1 Rフレックス相当になります。

＊当社在庫がなくなり次第、特注対応となります。

 VANQUISH BS50h シャフト（カーボン）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 57 3.6 中
SR 56 3.7 中
R 55 3.7 中
SPEEDER NX BS40h シャフト（カーボン）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
※1 45 4.1 中
N.S.PRO 850GH neo シャフト（スチール）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 88 2.0 中
※VANQUISH BS50h、SPEEDER NX BS40hのスペック値は、H3の値です。
※スペック値はメーカー（N.S.PRO＝日本シャフト社）公表値です。
※1 Rフレックス相当になります。		 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ
（VANQUISH BS50、SPEEDER NX BS40w用：バックライン無し／ブラック・グレー）（GBX0K）
口径(Φ) 重さ(g)
60 42
ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ
（N.S.PRO 850GH neo用：バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0L）
口径(Φ) 重さ(g)
60 45.5
ヘッドカバー HB3H
投稿日：2024/03/05 08:15 最終更新日：2024/05/10 09:50 B3MAX HY 製品仕様
    • クラブ
      • ユーティリティ
        • B3MAX HY
          • B3MAX HY
ボディ：ハイパー マレージング鋼AM355、（外部）タングステンウエイト
クラウン：CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）		 ボディ：ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工
クラウン：熱圧成形（CFRP部）
番手 H4 H5 H6
ロフト角（度） 22 25 28
ライ角（度） 60 60.5 61
ヘッド体積（cm³） 117 113 109

VANQUISH BSh for MAX シャフト（カーボン）

番手 H4 H5 H6
長さ（インチ） 40 39.5 39
S 重さ（g） 332 336 341
バランス D1 D1 D1
R 重さ（g） 325 329 334
バランス D1 D1 D1

※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。

※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。

 VANQUISH BSh for MAX シャフト（カーボン）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 52 4.1 中
R 45 4.8 中
※VANQUISH BSh for MAXのスペック値は、H4の値です。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ
（バックライン無し／ブラック・グレー）（GBX0K）
口径(Φ) 重さ(g)
60 42
ヘッドカバー HB3H
投稿日：2024/03/05 08:15 最終更新日：2024/05/10 09:45 B3MAX D DRIVER 製品仕様
    • クラブ
      • ドライバー
        • B3MAXD DRIVER
          • B3MAXD DRIVER
ボディ：CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）
　　　 MAX9.5°/（外部）ステンレスウエイト、（内部）ステンレスウエイト
　　　 MAX10.5°/（外部）タングステンウエイト
　　　 MAX D10.5°/（外部）アルミウエイト、（内部）タングステンウエイト
フェース：6AL-4Vチタン合金		 ボディ：熱圧成形（CFRP部）
フェース：鍛造、CNCミーリング、レーザー加工
ロフト角（度） 10.5
ライ角（度） 59
ヘッド体積（cm3） 460

VANQUISH BS40 for MAX シャフト（カーボン）

ロフト角（度） 10.5
長さ（インチ） 45.5
S 重さ（g） 特注
バランス 特注
SR 重さ（g） 288
バランス D2
R 重さ（g） 284
バランス D2

※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。

※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。

※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。

 VANQUISH BS40 for MAX シャフト（カーボン）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 50 6.7 中
SR 46 7.7 中
R 42 7.9 中
※VANQUISH BS40 for MAXのスペック値は、カット後です。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ
（バックライン無し／ブラック・グレー）（GBX0K）
口径(Φ) 重さ(g)
60 42
ヘッドカバー HB3W-1 トルクレンチ WBSGSS ※アジャスタブルカートリッジ、アジャスタブルカートリッジ2.0、アジャスタブルカートリッジ3.0に使用可能な専用トルクレンチです。
投稿日：2024/03/05 08:15 最終更新日：2024/05/10 09:44 B3MAX DRIVER 製品仕様
    • クラブ
      • ドライバー
        • B3MAX DRIVER
          • B3MAX DRIVER
ボディ：CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）
　　　 MAX9.5°/（外部）ステンレスウエイト、（内部）ステンレスウエイト
　　　 MAX10.5°/（外部）タングステンウエイト
　　　 MAX D10.5°/（外部）アルミウエイト、（内部）タングステンウエイト
フェース：6AL-4Vチタン合金		 ボディ：熱圧成形（CFRP部）
フェース：鍛造、CNCミーリング、レーザー加工
ロフト角（度） 9.5 10.5
ライ角（度） 59
ヘッド体積（cm3） 460

VANQUISH BS40 for MAX シャフト（カーボン）

ロフト角（度） 9.5 10.5
長さ（インチ） 45.5
S 重さ（g） 291 特注
バランス D2 特注
SR 重さ（g） 特注 288
バランス 特注 D2
R 重さ（g） 特注 284
バランス 特注 D2

※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。

※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。

※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。

 VANQUISH BS40 for MAX シャフト（カーボン）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 50 6.7 中
SR 46 7.7 中
R 42 7.9 中
VANQUISH BS40 forMaXのスペック値は、カット後の値です。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ
（バックライン無し／ブラック・グレー）（GBX0K）
口径(Φ) 重さ(g)
60 42
ヘッドカバー HB3W-1 トルクレンチ WBSGSS ※アジャスタブルカートリッジ、アジャスタブルカートリッジ2.0、アジャスタブルカートリッジ3.0に使用可能な専用トルクレンチです。
投稿日：2024/03/05 08:15 最終更新日：2024/05/10 09:38 B3MAX FAIRWAY WOOD 製品仕様
    • クラブ
      • フェアウェイウッド
        • B3MAX FAIRWAY WOOD
          • B3MAX FAIRWAY WOOD
ボディ：Ti811チタン合金、（外部）タングステンウエイト
クラウン：CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）		 ボディ：ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工
クラウン：熱圧成形（CFRP部）
番手 3 5 7
ロフト角（度） 15 18 21
ライ角（度） 59 59.5 60
ヘッド体積（cm³） 185 166 149

VANQUISH BS40 for MAX シャフト（カーボン）

番手 3 5 7
長さ（インチ） 43.25 42.75 42.25
S 重さ（g） 304 307 特注
バランス D2 D2 特注
SR 重さ（g） 301 304 特注
バランス D2 D2 特注
R 重さ（g） 特注 300 303
バランス 特注 D2 D2

※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。

※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。

 VANQUISH BS40 for MAX シャフト（カーボン）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 49 6.7 中
SR 45 7.7 中
R 41 7.9 中
※VANQUISH BS40 for MAXのスペック値は、3Wの値です。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ
（バックライン無し／ブラック・グレー）（GBX0K）
口径(Φ) 重さ(g)
60 42
ヘッドカバー HB3W
投稿日：2024/03/05 08:15 最終更新日：2024/05/09 17:45 BRM2 フルミルド 製品仕様
    • クラブ
      • ウェッジ
        • B-Limited BRM2 フルミルド
          • B-Limited BRM2 フルミルド
軟鉄（S20C） 鍛造、精密フルミルド、ノーメッキ仕上げ
ロフト角（度） 52 58
バンス角（度） 8 10
ソールグラインド F M
ライ角（度） 63.5
フェースプログレッション（mm） 5.5

※ヘッドのみの販売はしておりません。装着シャフト等によって 価格はかわりますので、取扱店にお問い合わせください。

※表示の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。

※当ウエッジヘッドは、ノーメッキ仕上げのモデルの為、 「錆び（さび）」が発生しやすくなっております。

＊当社在庫がなくなり次第、特注対応となります。

※使用後は汚れ、 水気をしっかり取り、よく乾かしてください。

※錆びが出てしまった 場合は、適切な錆び取り（目の細かいスチールウールなど）で、やさしくこすりとり、よく乾かしてください。

※尚、当社出荷後に 発生した錆びにつきましては、保証対象外となります。

 N.S.PRO MODUS³ TOUR120シャフト（スチール）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 114 1.7 中元
N.S.PRO MODUS³ TOUR105 シャフト（スチール）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 106 1.7 元
Dynamic Gold HT シャフト（スチール）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S200 129 - 元
シャフト表4 ※特注専用
※スペック値はメーカー（N.S.PRO＝日本シャフト社、Dynamic Gold＝TRUE TEMPER社）公表値です。		 カスタムラインアップ例 カスタムラインアップ例
投稿日：2024/03/05 08:15 最終更新日：2024/05/09 17:17 222CB+ 製品仕様
    • クラブ
      • アイアン
        • 222CB+
          • 222CB+
軟鉄（S20C） 鍛造
番手 4 5 6 7 8 9 PW
ロフト角（度） 21 24 27 31 36 41 46
ライ角（度） 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5
フェースプログレッション（mm） 3.15 3.35 3.65 3.85 4.25 4.55 5.05

N.S.PRO 950GH neo シャフト（スチール）

番手 4 5 6 7 8 9 PW
長さ（インチ） 特注 38 37.5 37 36.5 36 35.5
S 重さ（g） 特注 404（#5）/416（#7）
バランス 特注 D1

MCI B70 シャフト（カーボン）

番手 4 5 6 7 8 9 PW
長さ（インチ） 特注 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75
S 重さ（g） 特注 373（#5）/384（#7）
バランス 特注 D1

※MCI B70のスペック値は、#7の値です。

※スペック値はメーカー（N.S.PRO=日本シャフト社）公表値です。

 N.S.PRO 950GH neo シャフト（スチール）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 98 1.7 中
MCI B70 シャフト（カーボン）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 67 3.0 中
N.S.PRO MODUS³ TOUR105シャフト（スチール）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 106.5 1.7 元
※MCI B70のスペック値は、#7の値です。
※スペック値はメーカー（N.S.PRO=日本シャフト社）公表値です。		 ブリヂストンゴルフ
オリジナルラバーグリップ
（N.S.PRO 950GH neo用：
バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0M）
口径(Φ) 重さ(g)
60 49.5
ブリヂストンゴルフ
オリジナルライトラバーグリップ
（MCI B70用：
バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0L）
口径(Φ) 重さ(g)
60 45.5
投稿日：2024/03/05 08:15 最終更新日：2024/05/09 17:17 221CB 製品仕様
    • クラブ
      • アイアン
        • 221CB
          • 221CB
軟鉄（S20C） 鍛造
番手 4 5 6 7 8 9 PW
ロフト角（度） 22 25 28 32 36 41 46
ライ角（度） 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5
フェースプログレッション（mm） 3.65 3.85 4.15 4.35 4.65 4.95 5.15

N.S.PRO MODUS3 TOUR120シャフト（スチール）

番手 4 5 6 7 8 9 PW
長さ（インチ） 特注 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25
S 重さ（g） 特注 415（#5）/429（#7）
バランス 特注 D2

N.S.PRO MODUS3 TOUR105シャフト（スチール）

番手 4 5 6 7 8 9 PW
長さ（インチ） 特注 38 37.5 37 36.5 36 35.5
S 重さ（g） 特注 408（#5）/422（#7）
バランス 特注 D2

特注 TENSEI BS Black 80i

番手 4 5 6 7 8 9 PW
長さ（インチ） 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75
S 重さ（g） 385（#5）/395（#7）
バランス D1

※TENSEI BS Black 80iのスペック値は、#7の値です。

※スペック値はメーカー（N.S.PRO=日本シャフト社）公表値です。

 N.S.PRO MODUS³ TOUR120シャフト（スチール）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 114 1.7 中元
N.S.PRO MODUS³ TOUR105 シャフト（スチール）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 106.5 1.7 元
N.S.PRO MODUS³ TOUR115シャフト（スチール）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 118.5 1.6 元
TENSEI BS Black 80i シャフト（カーボン）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 77 2.9 中
※TENSEI BS Black 80iのスペック値は、#7の値です。
※スペック値はメーカー（N.S.PRO=日本シャフト社）公表値です。		 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ
（バックライン無し／ブラック・グレー）（GBX0M）
口径(Φ) 重さ(g)
60 49.5
ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ
（TENSEI用：バックライン無し／ブラック・グレー）（GBX0L）
口径(Φ) 重さ(g)
60 45.5
投稿日：2024/03/05 08:15 最終更新日：2024/05/09 17:12 B1ST HY 製品仕様
    • クラブ
      • ユーティリティ
        • B1ST HY
          • B1ST HY
ボディ：SUS630ステンレス
フェース：SUS630ステンレス
可変ウエイト：タングステンスクリュー（8g）、アルミスクリュー（2g）		 ボディ：ロストワックス精密鋳造
フェース：プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工
番手 H2 H3 H4
ロフト角（度） 18 21 24
ライ角（度） 57.5 58 58.5
ヘッド体積（cm3） 110 107 105

VENTUS BS6h シャフト（カーボン）

番手 H2 H3 H4
長さ（インチ） 40.25 39.75 39.25
S 重さ（g） 343 348 353
バランス D1 D1 D1

※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。

※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。

 VENTUS BS6h シャフト（カーボン）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 63 3.3 中
TENSEI BS Black 70h シャフト（カーボン）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 71 3.2 中
N.S.PRO MODUS³ TOUR105 シャフト（スチール）
フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
S 106.5 1.7 元
※VENTUS BS6h、TENSEI BS Black 70hのスペック値は、H2の値です。 ※スペック値はメーカー（N.S.PRO＝日本シャフト社）公表値です。 ※VENTUS BS6h、TENSEI BS Black 70hのスペック値は、H2の値です。
※スペック値はメーカー（N.S.PRO＝日本シャフト社）公表値です。		 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ
（バックライン無し／ブラック・グレー）（GBX0L）
口径(Φ) 重さ(g)
60 45.5
ヘッドカバー HB3H
最初前 123 最後