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ボディ：軟鉄（S25C）、ポリマー、発泡ポリマー、タングステンウエイト
フェース：Ultimate Strong Metal 2.0 |
ボディ:鍛造 フェース:鍛造 |
| 番手 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
PW |
| ロフト角（度） |
22 |
25 |
28 |
33 |
38 |
43 |
| ライ角（度） |
61 |
61.5 |
62 |
62.5 |
63 |
63.5 |
| フェースプログレッション（mm） |
1.75 |
2.00 |
2.25 |
2.50 |
2.75 |
3.00 |
VANQUISH BS50i シャフト（カーボン）
| 番手 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
PW |
| 長さ（インチ） |
38.25 |
37.75 |
37.25 |
36.75 |
36.25 |
35.75 |
| S |
重さ（g） |
357（#5）/369（#7） |
| バランス |
D0 |
| R |
重さ（g） |
355（#5）/367（#7） |
| バランス |
D0＊ |
SPEEDER NX BS40i シャフト（カーボン）
| 番手 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
PW |
| 長さ（インチ） |
38.5 |
38 |
37.5 |
37 |
36.5 |
36 |
| ※1 |
重さ（g） |
345（#5）/357（#7） |
| バランス |
D0 |
N.S.PRO 850GH neo シャフト（スチール）
| 番手 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
PW |
| 長さ（インチ） |
38 |
37.5 |
37 |
36.5 |
36 |
35.5 |
| S |
重さ（g） |
389（#5）/403（#7） |
| バランス |
D1 |
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VANQUISH BS50i シャフト（カーボン） |
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| フレックス |
重さ(g) |
トルク(度) |
調子 |
| S |
57 |
3.4 |
中 |
| R |
56 |
3.5 |
中 |
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SPEEDER NX BS40i シャフト（カーボン） |
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| フレックス |
重さ(g) |
トルク(度) |
調子 |
| ※1 |
48 |
3.6 |
中 |
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N.S.PRO 850GH neo シャフト（スチール） |
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| フレックス |
重さ(g) |
トルク(度) |
調子 |
| S |
88 |
2.0 |
中 |
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※VANQUISH BS50i、SPEEDER NX BS40iのスペック値は、#7の値です。
※スペック値はメーカー（N.S.PRO＝日本シャフト社）公表値です。
※1 Rフレックス相当になります。 |
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ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ
（VANQUISH BS50、SPEEDER NX BS40w用：バックライン無し／ブラック・グレー）（GBX0K） |
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ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ
（N.S.PRO 850GH neo用：バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0L） |
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※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。
※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。
※1 Rフレックス相当になります。
＊当社在庫がなくなり次第、特注対応となります。