B2HT ドライバー

B2HT ドライバー

JGR・B2の性能を継承
新たにウエイト可変機構を搭載し
弾道コントロールを可能に

■ラインアップ

  • VANQUISH BS50 シャフト(カーボン)

    2DNB1W 1本 ¥85,800(税込)

  • VANQUISH BS50 シャフト(カーボン)

    LDNB1W 1本 ¥85,800(税込)

  • SPEEDER NX BS40w シャフト(カーボン)

    2DNC1W 1本 ¥85,800(税込)

  • TENSEI Pro Blue 1K 50 シャフト(カーボン)

    2DND1W 1本 ¥107,800(税込)

  • SPEEDER NX BLACK 50 シャフト(カーボン)

    2DNE1W 1本 ¥102,300(税込)

  • TOUR AD VF-5 シャフト(カーボン)

    特注専用 1本 ¥102,300(税込)※2023年10月発売

■特徴

  • アジャスタブルカートリッジ
■クラブ(中国製/日本製)
※複数の原産国で生産している商品についても、当社同一基準にて管理しております。
※1 バリアブル アジャスト システム
2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ)、グリップによってバランスが変わります。
※2 アジャスタブル カートリッジ
「B2HT DRIVER」のアジャスタブル カートリッジは、別売のアジャスタブル カートリッジと互換性はございません。

B2HT ドライバー

B SERIES ドライバー

テクノロジー

ドローバイアスデザイン 2.0

つかまりの良さを追求したドローバイアスデザインが更に進化

ドローバイアスデザイン 2.0

可変ウエイトを新搭載2gと8gのウエイトスクリューを交換することでつかまり大⇔MOI大でチューン可能

スリップレスバイトミーリング

密度を上げて食いつきを向上させた新たなミーリングがインパクトでボールをしっかりと捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高める

サスペンションコア

フェースの裏から支えるサスペンションコアによりトゥ、ヒールの反発性能アップ
許容性が向上し、飛距離ロスを軽減

フリクションレイヤー

カーボン部分にスリットを設け、たわみやすさを追求したことで高弾道化

製品仕様

ヘッド素材

ボディ:Ti811チタン合金
フェース:6AL-4Vチタン合金
クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)
可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g)

ヘッド製法

ボディ:ロストワックス精密鋳造
フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工
クラウン:熱圧成形(CFRP部)
ロフト角(度) 9.5 10.5
ライ角(度) 59
ヘッド体積(cm3 460

VANQUISH BS50 シャフト(カーボン)

ロフト角(度) 9.5 10.5
長さ(インチ) 45.25
S 重さ(g) 296 296
バランス D2 D2
SR 重さ(g) 特注 294
バランス 特注 D2
R 重さ(g) 特注 291
バランス 特注 D2*

SPEEDER NX BS40w シャフト(カーボン)

ロフト角(度) 9.5 10.5
長さ(インチ) 特注 45.5
※1 重さ(g) 特注 286
バランス 特注 D2

TENSEI Pro Blue 1K 50 シャフト(カーボン)

ロフト角(度) 9.5 10.5
長さ(インチ) 45.25 特注
S 重さ(g) 299 特注
バランス D2* 特注

SPEEDER NX BLACK 50 シャフト(カーボン)

ロフト角(度) 9.5 10.5
長さ(インチ) 45.25 特注
S 重さ(g) 300 特注
バランス D2* 特注

※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。

※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。

※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。

*当社在庫がなくなり次第、特注対応となります。

シャフト

  • VANQUISH BS50 シャフト(カーボン)

    フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
    S 55 5.9
    SR 53 6.2
    R 50 6.3
  • SPEEDER NX BS40w シャフト(カーボン)

    フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
    ※1 43 6.7
  • TENSEI Pro Blue 1K 50 シャフト(カーボン)

    フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
    S 54 4.8 MID
  • SPEEDER NX BLACK 50 シャフト(カーボン)

    フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
    S 56.5 4.9 先中
  • TOUR AD VF-5 シャフト(カーボン)

    フレックス 重さ(g) トルク(度) 調子
    S 56 4.3 中元
※VANQUISH BS50、SPEEDER NX BS40wのスペック値は、カット後の値です。
※スペック値はメーカー(TENSEI=三菱ケミカル社、SPEEDER=藤倉コンポジット社、TOUR AD=グラフィットデザイン社)公表値です。
※1 Rフレックス相当になります。

グリップ

  • ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ
    (VANQUISH BS50、SPEEDER NX BS40w用:バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K)

    口径(Φ) 重さ(g)
    60 42
  • ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ
    (TENSEI Pro Blue 1K 50、SPEEDER NX BLACK 50用:バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)

    口径(Φ) 重さ(g)
    60 45.5
  • ヘッドカバー

    HB3W-1

  • トルクレンチ

    WBSGSS

    ※アジャスタブルカートリッジ、アジャスタブルカートリッジ2.0、アジャスタブルカートリッジ3.0に使用可能な専用トルクレンチです。

Golfer’s Dock

フィッティング & 試打会

クラブレンタル

Golfer's Dock Ball & Club フィッティング

Golfer's Dock Ball & Club フィッティング

ブリヂストン独自の解析アプリケーションにより、スイングの特徴を数値化・診断することで、最大飛距離になるボールとクラブを提案します。

試打会

より多くのお客様が、最新のギアをお試しいただける各種「試打会」を開催しています。

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ブリヂストンスポーツが展開するゴルフクラブを、自宅直送でレンタルすることができます。お客様にぴったりのクラブを見つけ出すために、是非お試しください。

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    吉田優利×木下稜介

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